龍門吊的行走機構是其核心組成部分之一，負責實現設備在軌道上的水平移動。以下是河南洛陽龍門吊租賃廠家關于行走機構的工作原理和技術設計的詳細解析：

1. 基本結構與工作原理

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行走輪箱：行走輪箱是行走機構的主要部件，通常安裝有驅動電機、行走輪、夾軌器和導軌器。

驅動電機：驅動電機通過減速機將動力傳遞給行走輪，使龍門吊能夠在軌道上移動。

夾軌器和導軌器：夾軌器用于固定軌道，確保行走輪在軌道上的穩定運行；導軌器則用于引導行走輪沿軌道方向移動。

2. 轉向功能

軸承結構：在行走輪箱的上下底座之間安裝有軸承結構，通過注油孔添加潤滑油，使底座能夠在軸承的作用下實現轉向。

轉向原理：當龍門吊需要轉向時，通過驅動電機帶動行走輪轉動，同時利用軸承結構實現底座的轉向，釋放扭力，避免因扭力過大導致結構損壞。

3. 技術設計

行走速度：行走機構的設計速度通常根據實際需求而定。例如，A6級別龍門吊的大車運行速度可達40米/分鐘至60米/分鐘，而A8級別則可達到60米/分鐘至100米/分鐘。

軌道適應性：行走機構設計時需考慮軌道的平整度、直線度和平行度等因素，以確保設備在運行過程中的穩定性和安全性。

故障處理：為解決行走故障，如驅動輪架空或打滑，可通過增加驅動輪數量或優化油路連接方式來提高接觸面積和驅動力。

    河南洛陽龍門吊銷售廠家通過上述設計和技術應用，龍門吊的行走機構能夠實現高效、穩定和安全的運行，滿足不同場景下的作業需求。

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