一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減***率達94%。 〇結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能小的尺寸。 〇運轉平穩噪聲低擺線針齒嚙合齒數較多，重疊系數大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限制在小程度。 在運轉中同時接觸的齒對數多，重合度大，運轉平穩，過載能力強，振動和噪音低，各種規格的機型噪音小。 〇使用可靠、壽命長因主要零件采用軸承鋼材料，經淬火處理（HRC58～62）獲得高強度，并且，部分傳動接觸采用了滾動摩擦，所以壽命長。 因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 （HRC58-62），再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦付，磨擦系數小，使嚙合區無相對滑動，磨損 ，所以。 〇設計合理，維修方便，容易分解安裝，少零件個數以及簡單的潤滑，使擺線針輪減速機深采用戶的信賴。 與同功率的其它減速機相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小。

側入式攪拌設備是將攪拌裝置安裝在設備筒體的側壁上，所以軸封結構是很復雜的。在小型設備中，可以抽取設備內的物料，卸下攪拌裝置，更換軸封部分，所以攪拌裝置的結構要盡量簡單。但是在大型設備中，為了在不抽出設備內液體的條件下便于更換軸封部件和傳動部件，多半在設備內設置斷流結構。

對于側入式攪拌，利用推進式攪拌器，在消耗同等功率的情況下，能得到高的攪拌效 率。這種攪拌器的轉速一般是360～450r/min，驅動方式有齒輪和皮帶兩種。旁入式攪拌，內結構 一般用于防止儲罐泥漿的堆積，用于重油、等的石油制品的均勻攪拌，用于各種液器 體的混合和防止沉降等。特別是在大型儲槽中，投入少量的功率便可以得到適當的攪拌效果，因而被廣泛采用。

角度固定的旁側入式攪拌是將推進式槳葉的軸流方向與筒底中心線偏左7°～150°安裝，在設備內能產生相同程度的上下流和水平流。

在或重油的大型儲罐中，為使不同種類的油均勻，特別是在10000m以上的大型震性， 罐中，為了防止淤渣堆積而進行攪拌，使用角度可變的旁入式攪拌設備(圖2.6.6)是外式司很有效的，能形成較好流型。

角度固定的側入式攪拌設備比泵的循環攪拌還要輕微，特別是在為了節約動力和含1所動有大量泥漿的情況下，如果用角度固定的側入式攪拌，時間一長容易產生大量的底部堆積。

有什么緣由會惹起攪拌器清料艱難，生產水煤漿攪拌器廠家，你曉得嗎?　　1、攪拌臂斷裂還可能是由于攪拌臂與主軸間的焊縫不可靠惹起的。假如呈現攪拌臂斷裂或槳葉破碎，則應立刻改換，以免惹起更大的損壞。　　當攪拌臂焊到攪拌軸上時，要保證焊極和地極相互靠近，不允許將地極接到機器的底盤上，以免電流經過軸承或動力局部;假如槳葉已過度磨損，使攪拌器的攪拌半徑變小，在消費效率不變的狀況下，攪拌時的動力耗費將增加，此時，應改換槳葉。　　2、攪拌器的槳葉破碎或攪拌臂斷裂可能是由于進入了料而惹起的，固然依據實驗該機能打碎直徑150mm的石塊(直徑60mm以下的料zui牢靠)，但頻繁進入的大料勢必對攪拌臂或槳葉形成毀壞，所以骨料的直徑應控制在該機的允許范圍內，同時在骨料斗上加柵格板。