電梯前室壓力傳感器普遍用以密閉式器皿中,比如爐墻,但測(cè)量結(jié)果并并不是真實(shí)的液位,因而非常少用以罐液位測(cè)量的設(shè)計(jì)方案中。事實(shí)上，儲(chǔ)罐的液位并不是很重要。戶真實(shí)必須了解的并不是液位,只是根據(jù)測(cè)量液位來(lái)避免 油箱中成品油的具體總數(shù)(即噸) , 以避免 外溢。因而,應(yīng)用測(cè)量液位是-個(gè)非常好的挑選。因?yàn)楝F(xiàn)階段差壓變送器的運(yùn)用早已十分完善,如1151. 3051和EJA等壓變送器,技術(shù)性十分健全,精密度可以做到0.075級(jí),而且價(jià)錢驟降,特性價(jià)錢高。

在很多情況下重載電梯前室壓力傳感器都可以發(fā)揮它的作用，無(wú)論是為空調(diào)系統(tǒng)的泵壓力提供反饋的液壓測(cè)量控制回路的壓力，或是測(cè)量冷卻液流動(dòng)的壓力，重載電梯前室壓力傳感器均能夠輸出高電平信號(hào)。當(dāng)前，設(shè)計(jì)工程師面臨著設(shè)計(jì)更加復(fù)雜的控制系統(tǒng)的巨大挑戰(zhàn)。這些系統(tǒng)依賴于比以往的系統(tǒng)提供更多的反饋信號(hào)。因此，設(shè)計(jì)工程師必需考慮滿足高精度、更低總體成本以及便于實(shí)施應(yīng)用等要求的零部件。目前的控制系統(tǒng)多采用壓力開(kāi)關(guān)來(lái)控制。這種開(kāi)關(guān)圍繞一個(gè)設(shè)置點(diǎn)開(kāi)閉，其輸出結(jié)果通常在一天結(jié)束時(shí)進(jìn)行審查。這類系統(tǒng)主要用于監(jiān)控。

在高層建筑的屋頂，也就是正壓風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口都連接有旁通閥，旁通閥上安裝有電動(dòng)閥，也就是消防。在樓梯間和電梯前室之間安裝電梯前室壓力傳感器(也可以說(shuō)是壓力控制器)，前室設(shè)置為25~30pa，樓梯設(shè)置為40~50pa(參考防火規(guī)范中樓梯間和前室的壓力要求)。當(dāng)樓梯間與前室實(shí)測(cè)壓差大于設(shè)定值時(shí)，電梯前室壓力傳感器控制旁路電動(dòng)閥開(kāi)啟泄壓；當(dāng)旁通閥小于設(shè)定值時(shí)，關(guān)閉并保持壓力。