船只駕駛執(zhí)照是否需要年檢

《游艇駕駛員證》的審驗(yàn)及再有效換證，由游艇俱樂部或游艇駕駛員本人到主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理。《游艇駕駛員證》由主管機(jī)關(guān)統(tǒng)一制作，有效期為六年。《游艇駕駛員證》每二年審驗(yàn)一次。持證人應(yīng)在審驗(yàn)期屆滿個(gè)月內(nèi)到主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理。凡申請(qǐng)《游艇駕駛員證》再有效者，應(yīng)在有效期屆滿個(gè)月內(nèi) , 向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理《游艇駕駛員證》的再有效換證.

我國大多數(shù)常見的船廠使用的是采用高壓清洗機(jī)清洗船上附著的海洋生物和鐵銹，這種設(shè)備具有勞動(dòng)效率好、改善勞動(dòng)條件、縮短塢修期等優(yōu)點(diǎn)。到那時(shí)同時(shí)也具有體積大、重量大、移動(dòng)和操作不靈便等缺點(diǎn)，所以于此同時(shí)，金屬清洗劑作為柴油清洗的替代產(chǎn)品也是非常的受到環(huán)境的，另一種也是體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單及使用靈活方便的船用小型高壓清洗機(jī)也是應(yīng)運(yùn)時(shí)代要求而出現(xiàn)。

我國在玻璃鋼造船方面，基本采用手糊成型工藝，只有少數(shù)單位有噴射設(shè)備。為確保產(chǎn)品質(zhì)量，逐步接進(jìn)國際水平，玻璃鋼造船行業(yè)必須重視手糊工藝、加強(qiáng)工藝管理、提高操作人員的技術(shù)素質(zhì)。認(rèn)真扭轉(zhuǎn)輕視手糊工藝的傾向，只有重視了，質(zhì)量才會(huì)有保證。同時(shí)，結(jié)合船艇生產(chǎn)的特點(diǎn)和玻璃鋼船向大尺度發(fā)展的趨勢(shì)，從發(fā)展角度考慮，應(yīng)該研究并重視機(jī)械浸漬法工藝，使船艇生產(chǎn)由手糊逐步向機(jī)械成型工藝過渡。

電動(dòng)船的發(fā)展至今也有很長時(shí)間，技術(shù)不斷從落后到成熟。今天電動(dòng)船廠家主要給大家介紹電動(dòng)船電機(jī)的防水工作。

可以用傳動(dòng)齒輪，或者傳動(dòng)帶使電動(dòng)機(jī)和推進(jìn)螺旋槳隔離開來，從而達(dá)到防水，這是想達(dá)到的效果了，可能生活中大家見過的電動(dòng)船的電瓶都是有密封裝置的，電動(dòng)船那樣做是為了節(jié)省成本，就和現(xiàn)在的電動(dòng)車是一樣的，為了節(jié)省成本，使用直接驅(qū)動(dòng)，所以導(dǎo)致現(xiàn)在電動(dòng)車爬坡根本不能和摩托車相比。所以，使用傳動(dòng)裝置，是讓電動(dòng)船的電機(jī)防水的措施。