母線槽是由美國開發出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導體。在日本真正實際應用是在1954年，自那以后母線槽得到了發展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設備、電力系統上成了不可缺少的配線方式。

布線靈活

母線槽插口采用模塊化設計，整個系統可預留大量的插口。確保負載能以路徑與母線槽單元連接，對于車間設備的增添、移動及車間整修，均無需變動母線系統。

互換性 母線槽設計了七個電流等級，僅采用了三個級次的外殼，這樣當系統按相鄰電流等級變換容量時，無需更換外殼。

極為

（1）采用分離空氣絕緣型式，其相間的安全凈距和爬電距離遠遠大于標準要求。

（2）內部絕緣件采用高強度工程塑料，提高了母線槽抗動、熱穩定的能力。

（3）接頭采用的特殊構造，可以防止安裝時的誤操作。

（4）插口處設置安全防護擋板，只有當防護擋板拉開時，插接箱才能插入。插口平時不用時可將防護擋板拉閉并加鉛死，防止插口處灰塵或異物的進入，同時防止從電表的進線端分接電源。提高了母線槽的防護性能，防止誤操作，使母線的安全性能得到極大的提高。

什么是母線槽的極限溫升值？母線槽的極限溫升值是指，母線槽通過額定電流滿負荷運行時，穩定下來的溫度減去環境溫度得到的溫升值，通常用K來表示。母線設計時都會做溫升極限實驗，溫升限制著母線的載流能力，溫升高會使得母線的壽命減短、電能損耗提高、電壓下降，同時也影響周圍環境溫度，加速周圍設備絕緣材料的老化，甚至引起安全事故。

通常應按大長期工作電流選擇母線截面。并按通過大短路電纜條件下，校驗母線槽的短時熱穩定性和動穩定性。由于導體存在電阻和多導體接近時交流電流趨表效應等因素影響，母線槽通過電流時會引起發熱。銅、鋁裸母線槽長期工作時的發熱允許溫度均為70℃，但當其接觸面具有錫的可靠覆蓋時（如超聲波搪錫等），則允許溫度提高到85℃，受此持續發熱允許溫度的限制，不同材料、截面的母線槽給出了相應的長期允許電流值，選擇母線槽截面時，應使母線槽實際的大長期工作電流小于所選截面母線槽的長期允許電流值。 現代高層建筑和大型的車間需要巨大的電能，而面對這龐大負荷所需成百上千安培的強大電流就要選用的傳導設備，母線系統便是很好的選擇。母線槽系統是一個輸送電流的配電裝置，尤其適應了越來越高的建筑物和大規模工廠經濟合理配線的需要。

1、適合大跨距安裝

母線槽外殼采用滾壓成型、體積小、外觀精美，極大地提高長載荷能力，可在跨距6m母線中心載重60Kg，撓度不超過10mm。

2、安裝極為方便

采用具有自動補償的聯結和單螺栓夾緊端子，可調性強，使得母線槽在安裝過程中顯得非常便捷、靈活，大大節省了安裝時間。

3、極為

（1）采用分離空氣絕緣型式，其相間的安全凈距和爬電距離遠遠大于標準要求。

（2）內部絕緣件采用高強度工程塑料，提高了母線槽抗動、熱穩定的能力。

（3）接頭采用的特殊構造，可以防止安裝時的誤操作。

封閉式母線的安裝：對生產設備供電采用3200A和1000A兩種規格的封閉式母線，封閉式母線施工要求高，工程量較大，所以在施工工程中要嚴格遵守施工質量規范要求，保證施工質量。

4.1一般要求：

（1）、封閉插接母線應按設計和產品技術文件規定進行組裝，組裝前應對每段進行絕緣電阻的測定，測量結果應符合設計要求，并做好記錄。

（2）、母線槽，固定距離不得大于2.5m。水平敷設距地高度不應小于2.2m。

（3）、母線槽的端頭應裝封閉罩，各段母線槽的外殼的連接應是可拆的，外殼間有跨接地線，兩端應可靠接地。