1、發動機毎次啟動時間不應超過5秒，連續啟動需間隔半分鐘，3次不能正常啟動，則應仔細檢查燃氣系統以及電路系統有無故障。

2、發動機啟動后，禁止大油門運轉冷態發動機。應怠速運行數分鐘熱車，確認燃氣系統工作正常，水溫≥40℃才能起步，然后隨水溫逐漸升高加載提速。

3、發動機水溫超高或過低易造成發動機動力性、經濟性、可靠性下降，也會造成相關零部件早期損壞，水溫應保持在75~90℃范圍內為宜。

4、汽車運行過程中，應注意LNG壓力表或液位指示器的讀數變化，若發現異常應排除故障后方可運行。

5、嚴禁拆缷能正常工作的發動機節溫器，使節溫器保持工作可靠，確保LNG汽化器循環熱水正常供應。

恒耀廠家生產的LNG密封圈都是現貨供應， 使用壽命長，質量可靠， 進口原料自主研發產品。

彈簧蓄能LNG密封圈與較常見的密封產品主要區別在于，沿直徑方向的彈性不足，即該產品不能沿直徑方向拉伸或者壓縮，由于這一特性的存在，適配與該產品的溝槽形式多為開放式溝槽，而且對安裝導向也有特殊要求，這部分不體現在本文中，如果有意向請與我司聯系?？捎糜谟皖?、水、蒸汽、空氣、溶劑類、藥品、食品、酸堿、化學溶液等。

關于彈簧蓄能LNG密封圈的安裝，目前并沒有統一的安裝標準或者行業規范，這就導致了部分使用者在安裝的過程中會遇到各種問題，比如不敢安裝、安裝不進去、LNG密封圈破損、安裝后無法拆除等問題。

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一般來說低硬度的材料更柔韌而且這些泛塞封更適合在粗糙表面或具有更好的一致性，雖然他們更容易磨損和擠出變形。

用于泛塞封材料的硬度變量范圍可以從軟到40 to 50 SHA，上至很硬的復合物達到95 SHA硬度。

硬度也被膨脹所影響。膨脹趨向減小硬度并且同時會增加擠壓。同樣的，硬度也會被溫度影響，隨著溫度增加而減小，并且反之亦然。同時擠壓也被泛塞封的膨脹或收縮而改變。