湖北單梁起重機(jī)廠家（咨詢電話：18738111157）起重機(jī)制動(dòng)器是起動(dòng)機(jī)重要的設(shè)備之一，在起重機(jī)的安全使用上面起著無可替代的作用，如何有效的避免起重機(jī)制動(dòng)器失靈呢，以下給大家做下quan面的分析。

       起重機(jī)旋轉(zhuǎn)工作時(shí)，制動(dòng)失靈對旋轉(zhuǎn)蝸輪減速箱解體時(shí)可發(fā)現(xiàn)極限力矩限制器在沒有達(dá)到其設(shè)計(jì)阻力矩時(shí)打滑失靈。

(1)原因分析：實(shí)際操作中門式起重機(jī)旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)、制動(dòng)十分頻繁，使力矩限制器的摩擦盤與蝸輪套錐面間經(jīng)常產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)而磨損，上下摩擦盤沿蝸輪錐面逐漸靠攏。由于蝸輪套上、下錐面交接處為夾角，且其直徑小于摩擦盤小端直徑，因而在蝸輪內(nèi)錐面上就被磨出環(huán)形凸臺(tái)，這時(shí)由壓緊彈簧產(chǎn)生的壓緊力就由圓錐面和環(huán)狀凸臺(tái)平面兩部分共同承受。當(dāng)環(huán)狀凸臺(tái)平面承受的壓緊力占主導(dǎo)地位時(shí)，由于該凸臺(tái)平面旋轉(zhuǎn)力臂短且摩擦面小，使得摩擦力矩減小，且小于原設(shè)計(jì)力矩時(shí)就會(huì)出現(xiàn)以上故障。

(2)排除方法：將旋轉(zhuǎn)蝸輪減速箱解體，拆下蝸輪，將蝸輪內(nèi)錐面上的環(huán)狀凸臺(tái)車去，使蝸輪套兩錐面相交處為一過渡圓柱面，且該圓柱面的直徑略大于摩擦盤小端直徑。

豫哲起重主要從事單梁起重機(jī)，架橋機(jī)，行車行吊，橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，龍門吊的生產(chǎn)銷售。

 

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