山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）。業(yè)務范圍：航測攝影、工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

地表數(shù)據(jù)快速獲取和建模能力

系統(tǒng)攜帶的數(shù)碼相機、數(shù)字彩色航攝相機等設備可快速獲取地表信息，獲取超高分辨率數(shù)字影像和定位數(shù)據(jù)，生成DEM、三維正射影像圖、三維景觀模型、三維地表模型等二維、三維可視化數(shù)據(jù)，便于進行各類環(huán)境下應用系統(tǒng)的開發(fā)和應用。山東環(huán)宇擁有智能化、大規(guī)模信息處理系統(tǒng)及經(jīng)驗豐富的數(shù)據(jù)處理團隊，能夠為各類用戶提供高質(zhì)量的定制數(shù)據(jù)處理服務。無人機是通過無線電遙控設備或機載計算機程控系統(tǒng)進行操控的不載人飛行器。在數(shù)據(jù)應用方面，公司憑借數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢，在多源數(shù)據(jù)處理、海量空間數(shù)據(jù)管理與發(fā)布、地理數(shù)據(jù)三維可視化與分析方面積累了技術實力和豐富的項目實施經(jīng)驗，為企業(yè)提供4D產(chǎn)品（DOM、DLG、DEM、DRG）服務。

山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）。業(yè)務范圍：工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

控系統(tǒng)性能指標要求

a) 航路點設置數(shù)量應多于100個；

b) 重量應小于2kg；

c) 飛行姿態(tài)控制穩(wěn)度:橫滾角應小于±3°俯仰角應小于±3°航向角應小于±3°

d) 航跡控制精度:偏航距應小于±20米、航高差應小于±20米、航跡彎曲度應小于±5°。

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公路隧道遙感地質(zhì)論證選線

高等級公路隧道規(guī)模一般比較大，隨著長大隧道的出現(xiàn)，投資巨大，選擇較優(yōu)線位往往可以節(jié)約數(shù)千萬甚至數(shù)億元的投入，其意義是非常重大的。遙感技術在公路隧道的選線優(yōu)化工作中具有關鍵作用。

公路工程地質(zhì)調(diào)繪與不良地質(zhì)現(xiàn)象遙感調(diào)查

（一）遙感工程地質(zhì)調(diào)繪。傳統(tǒng)的工程地質(zhì)調(diào)繪(地質(zhì)測繪)是依靠技術人員的野外作業(yè)來實現(xiàn)的，費時費力，效率不高，而且由于人的視野受到地形和植被的遮擋，許多地質(zhì)問題不易觀察搞清。車載系統(tǒng)可迅速到達作業(yè)區(qū)附近設站，根據(jù)任務要求每天可獲取數(shù)十至兩百平方公里的航測結果。遙感圖像信息的豐富性，為工程地質(zhì)人員提供了直觀調(diào)繪依據(jù)，可以大大加快工作的速度。

（二）不良地質(zhì)現(xiàn)象遙感解譯預測。不良地質(zhì)現(xiàn)象是公路建設的主要隱患，目前已建成的高等級公路發(fā)生的災害問題主要是不良地質(zhì)問題造成的。遙感技術在我國的公路工程中的應用廣泛，在公路的勘察設計中有著不可取代的地位，對我國的公路建設起到非常重要的作用。因此，應用遙感技術解譯調(diào)查各種不良地質(zhì)現(xiàn)象，是提高勘察設計質(zhì)量和水平的必要環(huán)節(jié)，在實踐中也取得了很好的應用效果。