多翼式離心風(fēng)機(jī)：廚房工況通風(fēng)換氣、針對廢氣治理用途、多翼式葉輪噪音低

柜式離心風(fēng)機(jī)箱：一般民用通風(fēng)換氣、通風(fēng)系統(tǒng)工程配套、凈化處理設(shè)備配套

工業(yè)離心通風(fēng)機(jī)：一般工業(yè)通風(fēng)換氣、廢氣抽排排塵治理、處理設(shè)備配套用途

民用軸流通風(fēng)機(jī)：一般工況通風(fēng)換氣、定制耐高溫工況用途、定制防爆工況用途

多翼式離心風(fēng)機(jī)是一種依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動的流體機(jī)械。根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。

在單級離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成輕向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增膏主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。5、戶外人員密集地：如戶外餐飲場所，可給消費(fèi)者帶來更舒適的用餐體驗(yàn)。

誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)：

誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)起源于歐洲，發(fā)展于日本。

誘導(dǎo)通風(fēng)以動量守恒原理為基礎(chǔ)。

誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)采用超薄型送風(fēng)機(jī)和高紊流系數(shù)噴嘴為一體的模式，從噴嘴噴射出高速氣流，從而誘導(dǎo)周圍靜止空氣，使其在滿足一定風(fēng)速要求的同時，可以具有一定有效射程和覆蓋寬度。

目的是為了誘導(dǎo)新鮮空氣無風(fēng)管的條件下，按照一定的流場組織進(jìn)入室內(nèi)，并將室內(nèi)的污染氣體送到室外。

根據(jù)這個原理，我們在工程實(shí)際設(shè)計(jì)中通常采用誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)引導(dǎo)地下車庫內(nèi)的氣流，采用此方案的優(yōu)點(diǎn)是可以減少排風(fēng)口的數(shù)量，只需要在機(jī)房的墻上設(shè)一個雙層百葉風(fēng)口，就能夠達(dá)到較高的換氣效率。

同時，送風(fēng)口也只需設(shè)一個雙層百葉風(fēng)口，車庫內(nèi)的排煙管可以按規(guī)定的排煙量及排煙風(fēng)速(＜20m/s) 來設(shè)計(jì)，風(fēng)口的位置也只要滿足與遠(yuǎn)點(diǎn)的距離不大于30m即可。

1、排煙管道敷設(shè)不符合設(shè)計(jì)要求

排煙管道和送風(fēng)管道，其與可燃物的保持不小于150mm的安全距離，排煙管道和送風(fēng)管道應(yīng)采用鋼質(zhì)支架，吊架固定在樓板或墻體上，支、吊架應(yīng)作防腐處理。

2、排煙風(fēng)量不能滿足要求

排煙風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)與要求不相匹配;施工時，金屬風(fēng)管焊接留有孔洞，致使管道封閉不嚴(yán);混凝土風(fēng)道內(nèi)部無平面抹灰，風(fēng)道內(nèi)凹凸不平，造成風(fēng)速受阻，排煙不暢，或是風(fēng)道內(nèi)留有雜物，致使排煙量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。

3.擋煙垂壁設(shè)置不符合要求合理

劃分防煙分區(qū)是有效利用機(jī)械排煙的前提之一，同時防煙分區(qū)不能跨越防火分區(qū);擋煙垂壁必須采用不然材料制作，設(shè)置在隔墻或從頂棚下突出不小于50cm的梁形成防煙分區(qū)。特別是大空間的帶有中庭式建筑，設(shè)置擋煙垂壁劃分防煙分區(qū)有利于及時排除有毒煙氣，為人員疏散贏得足夠的時間。2、聯(lián)系：事實(shí)上，無論是消防風(fēng)機(jī)或排煙風(fēng)機(jī)，其主要作用就是排煙。