立體車庫廠家適用于與新建筑同步規劃和建設，停車設備附在建筑物內，對區域環境規劃和建筑觀瞻沒有影響。現代停車產業的發展已具有一定規模，并積極拓展停車設施的輔助功能，為社區提供多種服務。立體車庫選型。機械式在設計和選擇庫型時首先應考慮（cider)以下因素(factor)：停車庫的庫容量、停放車輛的規格(specificati)、停車庫的存(取)車時間、停車庫所服務的區域半徑、車位周轉率、管理與收費方式等，

巷道堆垛式。可以放置在地面或地下，充分利用有效空間。車廂板的升降和行走同時進行，方便快捷地進入車廂。全封閉管理，，確保人車安全。裝車板由電梯、行走小車、橫移裝置運輸，實現存取車操作，全過程自動化。每層配置固定電梯+行走小車，可實現多人同時取車。多層循環式。可置于地面或地下，或半地下半地上，充分利用有效空間。該設備的入口和出口可位于底部、中部或上部。全封閉管理，，確保人車安全。

科學技術的日新月異令不少用戶驚嘆，而我國的工藝技術、機械技術、設計手段已經越來越成熟，很多設計師將不同類型的零件和部件應用得得心應手。為了減緩地下車庫車輛擁擠的現象以及車主和行人的生命安全，不少車庫已經引入了機械立體停車設備，當然，市場中的相關設備類型比較雜亂，用戶們在選擇的過程需要考慮多方面的因素。

高倍率的技術經濟指標立體停車設備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。外觀同建筑協調，管理方便立體停車設備較適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區。許多裝置基本無須專門的操作人員，一個司機就可單獨完成。完備的配套設施及“綠色”環保自動立體車庫具有完整的安全系統，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置等等。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今后的開發設計留有大的空間。