線性馬達可否當Z軸使用，或者斜放使用？

可以，但要考慮負載大小、傾斜角度，并視需求提供特殊的配重的機構（如彈簧），以及數字霍爾組件來搭配。

10.電機可承受多大的負載？

電機只是提供定位系統中一個力量的來源而已，搭載重量主要依存于加速度的需求，越大的質量會對滑軌或空氣軸承造成更大的負荷，對滑軌而言也會加大摩擦力，對于這個問題并無法有統一的。

11.電機的功率有多大？

由于直線電機是用線性運動方向的力量來計算的，所以選用的時候是以加速度、速度、推力來計算的，并不適合用瓦數來選用。

以功率來講，目前我們的馬達都在2kW以下。

12.使用壽命有多長？

線性馬達本身主要由線圈及永磁體構成。所以正常使用下并無壽命問題，但是搭配的線性滑軌、纜線、跑線槽等等卻都是消耗性的，所以壽命是受限于這些零件及材料。一般正常使用而言，六年應該沒有問題。

13.不是無塵室可以使用嗎？使用的環境如何？

一般而言無塵車間等級1000都沒有問題，如果有更高的需求，請洽本公司。至于一般的使用環境，要沒有油污、沒有水氣、無嚴重粉塵的環境。如果有特殊的環境需求，請洽本公司。

14.可以加水冷嗎？

中小負載直線電機多為為自然冷卻，有關熱的設計，請提供負載，運動速度，加速度，休息時間等資料給我們，我們可以提供更詳細的計算，以完成適合的系統設計。

重載使用場合如需更大推力，我們可以提供水冷方式。

發熱問題

任何馬達皆有發熱問題伴隨，在設計階段就要考慮這個問題，發熱主要來自加減速度，如果加減速度所需的電流都維持在馬達及驅動器的連續電流之下，則不會有嚴重的發熱問題。

如果在加減速的過程中，有短暫的大電流的需求，則要在作運動規劃的階段就考慮等效推力，視實際需求，加入暫停運動的時間。

另外如果馬達持續推擠工作物的電流大于上述的連續電流，也要注意過熱問題。

一般而言，直線電機的構造有利于散熱，而LM系列電機的線圈比較沒有足夠的散熱空間，所以在設計運動系統時，要考慮馬達結構的散熱特性。

16.直線電機在控制上與旋轉型的AC伺服馬達有什么不同？

基本上控制的方式大同小異，例如采用脈波控制的話，運動控制卡依然是發送脈波到驅動器去，此外如果是速度模式或電流模式(或稱轉矩或力量模式)也一樣由運 動控制器送出電壓到驅動器。不同的是，控制線性馬達時，不須再有繁復的轉換計算，減速比等計算，只要直接以運動方向的距離來思考，計算即可，設定也是直接 用運動方向的加速度及速度即可。

17.速度穩定性如何？

通常會要求速度穩定性的應用會以速度波動范圍來衡量好壞，這個性能主要依存于電機本身的特性，例如頓力，還有滑軌以及纜線還有跑線槽的特性。MLFB系列的馬達特別適合于這樣的需求。一般速度波動為5‰。

18.速度快多快？ 慢多慢？

高速運動除了受行程的影響之外，負載、電機推力所造成的加減速都是關鍵。實際上以測試過的經驗來講，選擇好點的導軌與拖鏈快跑到6m/s沒有問題。但如果速度再提高必須考慮滑軌，跑線槽等外圍的搭配。

低速運動基本上并沒有特殊限制，只要運動控制器可以支持，基本上每秒要跑數個微米都應該沒有問題。

噪音

直線電機噪音小，因為直線電機不存在離心力的約束，運動時無機械接觸，也就無摩擦和噪聲。傳動零部件沒有磨損，可大大減小機械損耗，避免拖纜、鋼索、齒輪與皮帶輪等所造成的噪聲，從而提高整體效率；

滾珠絲杠經過長時間的使用，滾珠表面出現了剝落，或者是切削受力面的滾珠絲桿軸出現問題，間接影響了滾珠的運行軌道，造成了螺母和軸之間相互的摩擦造成了振動，以致發出的噪音過大；

5、行程直線電機有效行程制；

滾珠絲桿的螺母運轉到有效行程之后，依然是可以進行適當的旋轉，但是正常情況下，是不能旋轉過度的，不然就會傷害到滾珠絲桿，導致滾珠顆粒和螺母的大量脫落，因而，一般是不建議運轉的時候過量前進的。

上海毅頂作為華東地區生產、定制直線電機、DDR直驅電機的生產廠家，以其過硬的產品質量及技術支持能力深得廣大客戶的信賴，公司創立8年來，不斷的改進生產技術，提供生產能力，技術難關，公司產品主要應用于3C電子、半導體、機床、鐵路、、包裝及等行業