氣缸套磨損的因素剖析：1、礦藏酸和有機酸使氣缸表面腐蝕剝落。氣缸內可燃混合氣焚燒后，發生水蒸氣和酸性氧化物，它們溶于水中生成礦藏酸，加上焚燒中生成的有機酸，對氣缸表面發生腐蝕效果，腐蝕物在沖突中逐漸被活塞環刮掉，構成氣缸套變形。2、進入機械雜質，使氣缸中部磨損加重。空氣中的塵埃、光滑油中的雜質等，進入活塞和缸壁間構成磨料磨損。塵埃或雜質隨活塞在氣缸中往復運動時，因為在氣缸中部方位的運動速度快，故加重了氣缸中部的磨損。

平衡油缸是液壓支架支架使用中重要的兩種千斤頂之一-。連接頂梁和掩護梁，主要保證兩柱掩護式支架的穩定性，使支架保持良好的工作姿態。通過它可以調節項梁呈水平狀態或所需要的角度，使相鄰支架保持良好的密封狀態，一般配有平衡雙向鎖及安全閥，使平衡千斤頂呈拉力或推力，適應項板載荷的變化。平衡油缸與一般千斤項相比沒有實質性的變化，基本都是上、下腔供液使活塞桿伸、縮完成支架的功能動作。但由于工況的特殊性，相對需要較好的設計結構和較高的加工精度。

平衡缸的實現方式多重多樣，常見的有彈簧平衡缸、液壓平衡缸和氣動平衡缸。1、液壓平衡缸液壓平衡缸由：液壓罐、開關閥、軟管、液壓缸組成。液壓罐里裝的不止是液壓油，還有高壓氮氣，液體是不可壓縮的，因此液壓罐里不可能只裝液體，否則液壓缸就沒有壓縮性了。2.氣動平衡缸采用氣動平衡缸實現配重作用，比如負載比較大的升降機構可以考慮使用氣動平衡缸。

平衡油缸破損后如何修復：1、前期清潔，做好鋪墊準備。首先平衡油缸漏油后微修的一步便是除油，具體就是將金屬表面的油污清洗干凈，注意不允許使用強腐蝕清洗劑，否則會大幅度的影響它的使用壽命。一般都建議用角磨機首先對劃傷部位進行初步處理之后，由專人沿鋼筒壁打磨出溝槽，燕尾槽這些部位，作為液壓油缸下面修補的基礎。